海洋石油673二副 劉頔鋼
2016年9月13號(hào)中午，因受今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”的影響，番禺油田準(zhǔn)備通過海洋石油673輪運(yùn)送88名工作人員，返回惠州避臺(tái)。預(yù)計(jì)臺(tái)風(fēng)會(huì)在14號(hào)影響附近海域，15號(hào)登陸我國廣東沿海，所以油田總監(jiān)希望我船盡快接收全部人員后立即全速返航，盡早將88名人員安全快速送到惠州基地。
接到油田通知后，陳幸情船長利用航行前往平臺(tái)的短暫時(shí)間，立即召集相關(guān)人員進(jìn)行任務(wù)安排，希望各部門盡快落實(shí)幾件事：一、保障乘客安全到船；二、保障乘客在船期間的人身安全；三、利用現(xiàn)有條件盡可能讓乘客能正常休憩、飲食；四、保證船舶設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為盡快返回惠州提供良好支持。雖然準(zhǔn)備的時(shí)間并不多，但船長還是希望大家能本著“我們會(huì)做得更好”的精神，高質(zhì)量地完成此次任務(wù)。
按照船長的指示，廖祖愛大副召集甲板部人員經(jīng)過短時(shí)分析后，給大家做了分工：二副帶人負(fù)責(zé)從平臺(tái)接收人員，并指引其到達(dá)生活區(qū)指定休息地點(diǎn)；三副在休息室負(fù)責(zé)接待到船人員并講解船上注意事項(xiàng)；水手長帶人在人員到達(dá)前清理出空余床位及可用作休息室的場(chǎng)所，并準(zhǔn)備垃圾桶、毛毯等相關(guān)生活用品；廚師要準(zhǔn)備百人份的晚餐，任務(wù)重大可隨時(shí)申請(qǐng)幫廚人員；大副負(fù)責(zé)對(duì)乘客的安全培訓(xùn)并管理藥品，隨時(shí)對(duì)有需要的乘客進(jìn)行幫助。任務(wù)分配完畢，大家立即行動(dòng)起來，不久就一切準(zhǔn)備就緒，而平臺(tái)也正好開始送人到船了。因前期準(zhǔn)備充分，1510時(shí)，88名乘客全部順利安全抵達(dá)我輪，并全部予以安置。油田通知全速返航惠州，預(yù)達(dá)惠州的時(shí)間是14號(hào)0300時(shí)。
航行不久，船舶事業(yè)部深圳分公司領(lǐng)導(dǎo)就通過衛(wèi)星電話詢問乘客狀況，得到肯定答復(fù)后，公司要求我輪一定要保證乘客安全，直到乘客平安離船。雖然前期準(zhǔn)備很多，但因船上空間相對(duì)較小，人員密度太大，不少乘客還是陸續(xù)出現(xiàn)暈船癥狀，船長和大副商討后決定讓水手每30分鐘巡視所有乘客狀況，對(duì)任何需要幫助的乘客，盡快報(bào)告大副，以便提供盡可能的幫助。
14號(hào)0130時(shí)，在輪機(jī)部兄弟們的努力下，海洋石油673輪比預(yù)達(dá)時(shí)間提前1個(gè)半小時(shí)，安全抵達(dá)惠州物流基地碼頭。乘客們對(duì)此十分滿意，人人都很興奮，船長馬上安排專人維持乘客秩序，讓乘客都呆在安全區(qū)域，等船舶靠泊完畢，舷梯安置完好后，再組織乘客有序離船。靠泊工作全部完成后，廖祖愛大副帶領(lǐng)二副在舷梯口親自送別所有乘客，并清點(diǎn)乘客人數(shù)，經(jīng)核對(duì)，88名乘客一個(gè)不少全部安全離開我船。
大家都松了口氣，但任務(wù)還未完全結(jié)束，乘客離開后，生活區(qū)已經(jīng)是一片狼藉了，大副、水手長帶人又立刻開始了清理工作。0300時(shí)，生活區(qū)清理干凈，整個(gè)運(yùn)送乘客任務(wù)終于畫上句號(hào)。忙完后我看到夜空中的滿月，想起明天，就是中秋節(jié)了。
