樊兆富
船舶的安全管理，就是對船舶的風險管理，也就是要通過各種形式、方法和手段，預知風險、辨別風險、管控風險、杜絕事故。宇中海輪在船舶安全管理過程中，堅持把船舶的風險管理，作為安全管理的關鍵，持之以恒、常抓不懈，基本形成了人人關注安全、人人重視安全、事事安全先行、確保安全穩定的良好局面。
營建安全文化，預防行為意識風險。宇中海輪把“安全，是‘宇中海’的命脈”作為船舶的安全理念和船舶勞保理念、迎檢理念以及中遠集團、青島遠洋安全理念一并以文字的形式固化在《船舶文化建設細則》和《船舶文化手冊》之中，作為必備學習資料，發至船員房間，經過藝術編輯、塑封之后，張貼于船員集中活動的場所。結合每逢雙月進行的船舶文化培訓，突出安全文化理念教育，引領和啟迪船員預知風險、防范風險、化解風險，確保安全。
在宇中海輪，不違章指揮、不違章操作等的“六不一勝過”的勞動保護理念深入人心，“重大工程，關鍵操作，必須先論證，后開工”等具體細微的“十先十后”的勞動保護規定，也是人人信守，認真落實。而對于“您對今天的工作環境了解清楚了嗎”之類船舶領導的“每日安全溫馨提示”，船員們更是心領神會，落在實處。
嚴明規章制度，管控生產營運風險。宇中海輪船舶領導視安全如命脈，一貫堅持航行安全制度、安全會議、培訓制度、安全監督、檢查制度和各類安全操作、作業等規章制度，以嚴明的規章制度管控生產營運風險。尤其是為了確保航行安全，宇中海輪堅決貫徹各項安全航行制度、措施、規定，堅決執行公司海監處的指示、指導和要求，牢牢把住安全航行關。
推進精深維保，抵御機械設備風險。宇中海輪在船舶日常維保工作中，深刻體會到“堅持精細維保、深層維保，是抵御機械設備風險的一劑良方，浮皮潦草、粗制濫造，必遺后患”。在維修保養過程中，堅持精耕細作、科學規范，杜絕上推下卸、粗制濫造的粗放行為。積極克服船大人少的現實矛盾，在確保正常循環維保的同時，利用一切可以利用的時機，見縫插針，向深層維保進軍。如今，“寧做保健醫生，不做急救大夫”的維保理念，已貫穿于日常維保的全過程，確保了亮麗的船貌和精良的船況。
堅持排查評估，預知潛在可能風險。船舶領導對各類風險評估和防范高度重視，利用航前會、駕機聯席會、駕駛員培訓會等形式，對航次風險認真分析，科學論證、審慎確認，不走過場；對航區風險，隨即評估、審慎防控、確保航行安全。充分利用安全日活動、工前會和部門培訓會等形式，開展“干活之前，預知你的風險”系列教育、培訓活動；結合預知“危險源”連環畫冊，進行互動，潛移默化、寓教于樂，使船員們隨時預知行為意識風險、生產營運風險、工作工程風險、機械設備風險和周圍環境危險，積極主動、防患未然，全面提升了全體船員的風險意識、防范意識和預知風險的能力，為確保船舶的長治久安打下了堅實的人文基礎。
