船員資源是航運企業核心的戰略資源，面對航運市場的嚴峻形勢和船員管理工作的新情況，堅持以人為本，落實“嚴管善待”，不斷提升船員管理的科學化水平，充分發揮船員隊伍在保障安全、拼搏效益上的主體作用，對航運企業至關重要。
一、加強和改進船員管理與服務工作是航運企業健康發展的現實需要
首先，加強和改進船員管理與服務工作是適應新形勢的需要。隨著航運市場和船員市場的發展變化，船員隊伍建設面臨許多新情況和新問題：一是船員職業整體吸引力明顯下降；二是國際公約和國內法律法規對船員管理及服務工作的要求日益嚴格；三是船員服務業存在不平等競爭；四是高級船員持續供不應求。這些新問題給航運企業船員管理與服務工作提出了更高要求，需要航運企業在實際工作中不斷總結、創新。
其次，加強和改進船員管理與服務工作是確保安全大局穩定的需要。確保航運安全生產受多因素的綜合影響，但人是決定性的因素。從大量海上安全事故的案例分析看，大部分是人為因素造成的，究其原因，往往是由于個別船員業務素質、敬業精神和責任心等因素所致。只有通過加強和改進船員管理與服務工作，不斷提升船員的職業素養和綜合業務素質，船舶的安全才有根本保障。
第三，加強和改進船員管理與服務工作是不斷提升隊伍素質的需要。船員隊伍的綜合素質，對公司的效益、安全與穩定等都會產生重要的影響。打造一支敬業奉獻、責任心強、作風硬、技術精的高素質船員隊伍，是助推公司持續發展的重要條件。通過積極營造“尊重船員、關愛船員、服務船員”的良好氛圍，在思想上關心船員的發展進步，在工作上支持幫助船員，在生活上關懷船員的冷暖，想方設法解決船員家庭生活中遇到的問題，及時疏導，培養他們優良的品德素養，促進船員隊伍整體素質的提高。
第四，加強和改進船員管理與服務工作是揚遠公司健康可持續發展的需要。對于航運企業來說，一支穩定、健康、高素質的船員隊伍尤其是高級船員隊伍是企業生存與發展的重要保證。加強和改進船員管理與服務工作，建立必要的管理和防范機制，努力營造良好的用人和留人環境，千方百計穩定骨干船員隊伍、預防船員人才流失，落實事業留人、待遇留人、感情留人措施，吸引愿意干、愿意留、能干好的優秀船員，促進骨干船員隊伍的穩定，是揚遠公司健康可持續發展的重要保障。
二、加強和改進船員管理與服務工作要“嚴”字當頭
船舶獨立航行于海上遠離岸基，要安全圓滿完成航次任務，在充分發揮船員的工作積極性與主動性的同時，還必須堅持“嚴”字當頭，強化管理，創新服務。
第一，制定制度要嚴謹。制定科學、嚴謹、可執行的制度體系與操作規程，方能確保船舶管理安全有序，確保船員的工作和生活有“法”可依，確保船舶的正常營運和船東的利益得到保障。一是制定制度要嚴謹，體現科學性，具有可操作性，科學嚴謹、易于操作；二是制度要與時俱進，適應新形勢、新技術變化要求，在實踐過程中持續改進；三是制度要系統、全面，覆蓋管理全過程。
第二，執行制度要嚴肅。有了一套好的管理制度，如果在實際工作中不抓落實，執行不到位，再科學的制度體系都形同虛設。實際工作中，從上到下，無論身處哪個崗位，都應該謹記安全質量方針，嚴格執行各項體系規定及操作規程，體現制度的嚴肅性。要高度重視規章制度的宣貫工作；要充分發揮船舶領導的管理職能，按照各自分工認真履行抓好體系、制度和操作規程落實的職責，并在工作中帶頭執行、帶頭遵守，在船舶形成良好的執行文化；岸基管理崗位人員要不斷強化責任意識，跟蹤指導并督促制度體系的落實，船岸協同，共同抓好制度的執行。
第三，監督檢查要嚴格。揚遠公司有一套比較完整的對船檢查制度，其最根本的目的就是檢查和驗證船舶生產與管理的各項制度要求是否得到落實。嚴格的監督檢查，一是要有一套符合公司運行實際的科學的監督檢查辦法及指標體系；二是要堅持高標準嚴要求，檢查人員日常對船管理與指導過程中所收集到的信息要進行統計分析，有針對性地開展檢查；三是要改進檢查方式方法，轉變工作作風，在檢查過程中要加強與船員的交流與溝通，一起分析問題，共同查找隱患，共商解決辦法；四是要高度重視存在問題和隱患的整改，對查出問題的整改。
第四，考核評價要嚴密。對船舶和船員的考核評價要體現嚴密性，要建立健全一套比較科學的量化考核評價標準，并充分體現全面、準確、客觀、公正的原則，才能起到激勵的功效。所謂全面，是指對航行安全、船舶保養、航次任務完成情況和船員的業績、能力、表現等進行全面考評。所謂準確，就是要實行定量和定性相結合的考評方法，并側重量化考核。所謂客觀，是指以現場看到、了解到的事實為依據。所謂公正，就是考評結果要經得起評議、經得起質疑，經得住檢驗，讓船舶和船員心服口服。考核評價工作要現場考核與日常考核相結合，在認真做好現場考核的同時，管理者要注重在日常工作中考察了解船舶和船員的實際表現，綜合考核與評價，才能發揮考核的導向作用，充分激發廣大船員安全生產和增收創效的積極性。
第五，獎勵處罰要嚴明。在對船管理中，嚴格執行獎懲制度，重獎在保安全、控油耗、創達標、爭先進過程中的，對工作不負責任、失職瀆職給船安全生產造成嚴重威脅、給船舶帶來不安全因素的人員給予必要的處罰，充分體現獎優罰劣的原則，既是體現對敬業奉獻、盡責履職船員的一種公平，也對樹立船舶正氣起到良好的促進作用。
三、加強和改進船員管理與服務工作要落實以人為本和“善待”原則
如何加強和改進船員管理，如何增強企業的向心力和凝聚力，吸引船員、用好船員、留住船員，在加強和改進管理與服務方式的同時，更重要的是要把以人為本的理念落到實處，把善待體現在管理和服務過程之中，變指揮式管理為服務式管理，突出職能部門的服務和保障功能，真誠善待每位船員，不斷增強船員的責任感和歸屬感。
第一，地位上要平等。落實地位上的平等，核心是要把船員當作自家人。只有船岸密切配合，無縫對接，才能有效地完成生產經營任務，共同促進企業的健康發展。
第二，工作上要支持。船舶工作的特殊性要求岸基要及時高效地對船舶一線工作提供有力的支持、配合和指導。岸基管理人員要牢固樹立“船上問題無小事”的觀念，要做到事事有回音；要在實踐中加強學習，不斷提高專業技術素質，提升解決生產運營過程中實際問題的能力；要進一步改進工作作風，想船舶工作之所想，急船員工作之所急，主動提供高效專業的支持與服務；要增強責任意識和擔當意識；要改進工作方式方法，服務式管理，交流式指導。
第三，政治上要關懷。公司領導和管理人員要深入船舶一線，密切聯系船員，廣泛征求船員的意見建議，認真研究分析新形勢下船員的思想動態和所需、所求、所盼，開展思想政治工作。要關心船員的發展與進步，特別是年青船員，為他們業務提升、精神需求、職業發展創造條件。要深化船舶“創先爭優”活動，及時發現和宣傳先進典型，不斷激發船員的工作熱情和創造力。要延伸思想政治工作到船員家庭，及時通報船員的工作和進步。通過這些工作，穩定船員思想、穩定船員隊伍，為船舶安全運營、為公司的持續健康發展提供堅實的隊伍保障。
第四，生活上要關照。公司黨政工團組織和船員管理服務部門要把船員的冷暖時刻掛在心上，積極爭取和認真落實優惠船員的各項政策措施，圍繞船員最想、最盼、最急之事，從大處著眼，小事著手，把關心船員生活的事做好、做細、做實。通過點滴顯溫情，讓船員及家屬真切感受到公司大家庭的溫暖。要著力豐富船舶的精神文化生活，豐富文化生活，培養船員的高尚情操。正確處理好船員的工作與公休的關系，合理安排船員的工作與休假，以保持良好的健康狀態和愉悅身心，為全心投入工作打好基礎。
第五，情感上要融合。要堅持以人為本，帶著感情做船員管理與服務工作，對船員在情感上要著眼于親情、友情，落實“嚴管善待”原則，大力推行人性化管理，做到真情、真心、真誠，情相融、心相通、力相合，讓船員和家屬及時體會到公司的真情關懷。
