4月24日，由中遠集團安全技術監督部總經理蔡梅江等三人組成的安全檢查組對中遠船務工程集團有限公司在南通的下屬單位——南通中遠船務工程有限公司、中遠船務（啟東）海洋工程有限公司進行了安全生產檢查。
檢查中，中遠集團安全檢查組聽取了南通中遠船務黨委書記朱之紅對企業安全生產形勢的匯報，并深入船舶修理及海工建造現場、碼頭，實地進行了認真的安全檢查。
蔡梅江對中遠船務安全工作給予評價——安全理念持續創新、安全方法持續改進、安全績效持續好轉。他還就南通中遠船務、啟東中遠海工如何做好安全生產工作提出了具體要求：一要處理好SMSA、HSSE及標準化之間的關系；二要處理好無責備、處罰、四不放過之間的關系；三要處理好“一目了然”、人人安全、安全確認之間的關系。他同時強調，企業下一階段安全工作的重點應該包括有，做好防臺工作；保持清醒的頭腦，樹立事故就在身邊的理念，從細節做起，決不能麻痹大意；消除習慣性違章、群體性麻痹，對身邊習慣性違章說“不”；要開展“大討論、大檢查、大整改”活動，了解員工思想，查找現場存在的缺陷和問題，并及時進行整改，為做好今年防抗臺工作奠定良好的基礎。
韓國客輪傾覆事故發生后，中遠集團領導高度重視，提出“要把別人的事故當成自己教訓”的口號，并于4月21日召開了全系統安全視頻會議，分析事故原因，提出自查整改要求。4月25日下午，中遠集團安全技術監督部總經理蔡梅江率集團安全督導組，登上停泊在上海港的中日國際輪渡有限公司新鑒真輪，進行安全檢查和指導。
蔡梅江一登上新鑒真輪，就要求督導組分頭檢查，并與船長、政委等一起，上甲板查看旅客逃生路線、結集地點、救生艇伐情況；下機艙檢查應急設備、船員逃生通道；進大艙查看集裝箱綁扎、尾跳水密狀況；到客區檢查旅客應急須知傳播、救生衣配置；登駕駛臺查看航行計劃、相關記錄。在聽取了各單位對韓國客輪事故的認識和采取的對策措施后，蔡梅江從人、船、貨、航行、公司管理五個方面分析了韓國客輪事故的教訓，要求大家要清醒地認識到到事故就在我們身邊、事故來自麻痹和僥幸心理，只有消除習慣性違章、群體性麻痹才能避免悲劇發生。同時，他還指出，旅客逃生路線、結集地點標志要更清晰明顯；旅客的應急演習標準要高于公約要求。
