因為你是航海人，即使人不漂泊，心也漂泊，這不是宿命。航海者的靈魂深處，有一種深藍色的涌動，這種奔涌的力量源于大海，還于大海。于是，一群叫做海員的航海者駕著方舟，把信念撒進大海，于驚濤駭浪中迸發力量，燃燒生命。
這群男兒像是開拓者，笑談風云變，怒吼惡浪淘。在蔚藍中沖出翻滾的白浪花，像是追逐著夢想，又像是開疆辟土。這一往無前的氣勢和磅礴的力量又像是海員內心的一種宣泄，我不知道該用什么語言來表達這種執著的追求，就像我無法來描述大海深邃與博大一樣。想著人們赤條條攥著雙拳來到世上，天性里就有探索世間神秘的原始欲望。
于是，航海家們駕馭人類這最初的夢想，用男人所特有的方式走進這無邊無際的蔚藍，在萬頃波濤里上下求索，他們前進的風帆至今還在歷史的波濤里高揚。斯人已去，精神永存，旗幟在一代代航海人的手里傳遞，他們都是大海的兒子。蘇伊士運河、巴拿馬運河、基爾運河，白令海峽、臺灣海峽、馬六甲海峽、麥哲倫海峽、英吉利海峽他們都從容走過，雖無漫步江南雨巷的寫意，但兩岸或隱隱青山、或皚皚白雪、或碧草茵茵、或游人匆匆，這些都在他們蔚藍的長卷中憑添了幾分旖旎的風光。不畏浮云遮望眼，翻開記憶的畫卷，亞馬遜河兩岸的叢林、富士山上的雪光、悉尼歌劇院的花瓣、開羅的金字塔仍歷歷在目。
海員中流行一句話：“踏遍五大洲，走遍四大洋。”天涯咫尺，世界在他們的腳下變得小了起來。然而在征服大海的背后，卻是驚濤駭浪中的生死相搏、是酷熱嚴寒里的頑強忍受、是顛簸搖晃中的堅強挺立，更是人生旅程中一往無前的執著追求。
狂風怒吼的夜，海員是勇敢的，風平浪靜的夜，海員是孤獨的。忙里偷閑思念遠方的親人，錚錚鐵骨的漢子也有淚水。他們的脆弱不是因為寂寞、不是因為困難，而是因為責任。作為兒子，難以在年邁的父母膝下盡孝；作為丈夫，難以給妻子一個依靠的臂膀，作為父親，難以給兒女完整的呵護；作為弟兄，難以盡同胞天倫之情；作為朋友，難以盡相攜相助之誼。友情、親情、愛情是寂寞長夜的慰藉，又是刻骨銘心的牽掛。渴盼著快些靠泊，好與親人傾訴心聲。
清風中、夕照里，在甲板散步時和一些老海員聊天，問他們做了大半輩子海員后悔嗎？得到的回答只是淡淡的一句：“有什么可后悔的。”這短短的一句話其實包涵很復雜的內容，有些許無奈，但更多的是認同、執著。風風雨雨幾十年，大浪淘沙，這些老海員的身上自覺不自覺就有了海的性格，親切、博大、包容、樂觀、純凈、粗獷。
現在的新海員率直、感性，對海的認識還缺少理性。從校園走出，熱血沸騰，帶著七彩的夢去認知外面的世界，當現實與夢想有差距時，難免產生迷茫和失落，這很正常，當他們與海接觸久了，也就會擁有海的靈魂，也就會做蔚藍的夢。
櫛風沐雨，一路走來。彈指間已歷20載的航海生涯，看著鏡中的自己，青春不再，鬢生白發，自問這僅僅是容顏的滄桑么？不，皺紋里有閱歷的積淀，眉宇間已烙印了海的形象。于是很欣慰，作為大海的兒子，自己永遠是年輕的。大海告訴自己，作為男人不僅僅要有驚濤拍岸的力量，更要學會在波濤洶涌中如何平靜，在平靜中如何思考。我從冀南平原一個小農莊走出，走進了大海深處，來時的腳印已經看不清了，遠去的航跡也看不清了，只聽見身后的浪花還在歌唱。
海太大了，大得不知岸在何方，而航線卻依然周而復始。不過大海的兒子永遠不會走錯人生的航向。還有什么不滿足的？還有什么可抱怨的？這清風，這明月，這純潔，這厚重足以滌蕩盡你周身的疲憊，足以撫慰你思鄉的憂傷。
你是大海的兒子，他鄉亦故鄉，故鄉亦他鄉。帶著牽掛，帶著囑托，起錨揚帆，依然是天藍藍，依然是海藍藍……
（作者系中遠散運北海輪政委）
